Primeiros passos para transformar sua carretinha fazendinha em uma carretinha “offroad”

Experiência DIY (do it yourself, ou faça você mesmo)

Assim que recebi minha carretinha percebi que ficava desalinhada e inclinada para trás quando engatada na minha picape. Isso não só afetava a estética, mas também comprometia a segurança e a eficiência durante o uso pois ela raspava a parte traseira nas valetas. Como meu uso é maior no offroad eu decidi resolver o problema por conta própria e fazer as modificações necessárias.

Pesquisando me deparei com o procedimento comum em veículos offoroad conhecido como SPOA, que é a sigla para "Spring Over Axle" (Mola sobre o Eixo). Na linguagem das modificações off-road, SPOA refere-se a uma modificação em que as molas da suspensão são reposicionadas acima dos eixos do veículo, em vez de ficarem abaixo.

Benefícios do SPOA:

Maior Altura do Veículo: Ao colocar as molas acima do eixo, o veículo ganha altura extra, aumentando a distância do solo. Isso é essencial para melhorar a capacidade off-road, permitindo que o veículo supere obstáculos mais facilmente.

Melhor Articulação: A modificação SPOA pode proporcionar melhor articulação da suspensão, o que significa que as rodas têm mais liberdade para se mover verticalmente. Isso melhora a tração em terrenos irregulares.

Manutenção do Conforto de Condução: Apesar do aumento da altura, a modificação SPOA mantém o conforto de condução, pois não altera drasticamente a geometria da suspensão.

Algumas Considerações:

Complexidade da Instalação: A instalação do SPOA pode ser mais complexa e pode exigir ajustes adicionais, como a modificação dos eixos de transmissão e dos pontos de ancoragem dos amortecedores.

Centro de Gravidade: A elevação do veículo também eleva o centro de gravidade, o que pode afetar a estabilidade em curvas. Portanto, é importante considerar essas mudanças e adaptar a condução conforme necessário.

A modificação SPOA é popular entre os entusiastas do off-road que buscam melhorar a capacidade do seu veículo em terrenos desafiadores, mantendo uma suspensão eficiente e funcional.

Na foto abaixo, note que o eixo esta encima da mola, é exatamente isso que vamos alterar.